Geschichte

• 1896 Eisenbahnlinie von Löwenberg nach Lindow als Kleinbahn
• 1897 Planung der Weiterführung bis Rheinsberg
• 1898/99 Bau des Empfangsgebäudes mit Güter- und Lokschuppen
• 1899 Eröffnung des Bahnhofs Rheinsberg
• 1907 Umwandlung in Nebenbahn "Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn"
• 1921 Vereinigung mit der Ruppiner Eisenbahn
• 1927 Anbau Stellwerkshäuschen am Empfangsgebäude
• 1928 Bahnstrecke Rheinsberg-Flecken Zechlin eröffnet
• 1931 Einbau einer Tankanlage
• 1937 Anbauten am Lokschuppen
• 1958 Anschlussbahn zum Kernkraftwerk
• 1970 letzte planmäßige Dampflok fahrt
• 1996 Schließung der Fahrkartenausgabe
• 1997 Lokschuppen wird Sitz der AG Rheinsberger Bahnhof e.V.